【动车是什么车】“动车是什么车”是一个常见但容易混淆的问题。很多人将“动车”与“高铁”混为一谈，但实际上它们在技术、速度和运营方式上存在明显差异。本文将从定义、特点、运行方式等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示两者的区别。
一、动车的定义
动车（Electric Multiple Unit, EMU）是指自带动力装置的列车，其动力系统分布在多个车厢中，而不是像传统火车那样由单一的机车牵引。动车组通常由多节车厢组成，每节车厢都具备一定的动力能力，因此可以实现更高的运行效率和更快的加速性能。
动车分为多种类型，如高速动车、普通动车、城际动车等，根据运行速度和用途有所不同。
二、动车的特点
1. 自带动力：动车每节车厢都有动力系统，无需额外的机车牵引。
2. 速度快：尤其是高速动车，运行速度可达250km/h以上。
3. 节能环保：采用电力驱动，污染小、能耗低。
4. 舒适性强：车厢内设施齐全，座位布局合理，乘坐体验较好。
5. 自动化程度高：现代动车组普遍配备自动控制系统，运行安全稳定。
三、动车与高铁的区别
虽然“动车”和“高铁”常被混用，但两者在实际应用中是有区别的。以下是它们的主要区别：
| 项目 | 动车 | 高铁 |
| 定义 | 自带动力的列车，可运行于不同速度等级 | 运行速度在250km/h以上的高速铁路系统 |
| 动力方式 | 电力驱动，自带动力系统 | 电力驱动，通常由集中式牵引机车带动 |
| 运行速度 | 一般为160-250km/h | 一般为250-350km/h及以上 |
| 线路要求 | 可在普通铁路或高速铁路上运行 | 专用于高速铁路线路 |
| 车厢结构 | 多为多节车厢组合 | 多为长编组，车厢更宽敞 |
| 适用范围 | 城际、短途、中长途 | 主要用于跨省、跨区域的中长途运输 |
四、总结
“动车是什么车”这个问题的答案其实并不复杂。动车是一种自带动力的列车，适用于多种速度等级的铁路运输。而“高铁”则是指在高速铁路线上运行的动车组，具有更高的速度和更严格的线路标准。理解这两者的区别，有助于我们在出行时做出更合适的选择。
无论是日常通勤还是长途旅行，动车和高铁都为我们提供了便捷、高效的出行方式。选择适合自己的交通工具，才能更好地享受现代交通带来的便利。
